UWAGA
  • 2018-07-16: Wydłużono konsultacje społeczne dotyczące budowy III etapu Trasy Średnicowej Północnej. Więcej informacji w zakładce KONSULTACJE na stronie www.torun.pl
 

Budowa torowiska, roboty kanalizacyjne, asfaltowanie- tak w największym skrócie wygląda obecnie przebudowa placu Chrapka. Dobra pogoda pozwala na realizowanie robót na kilku frontach i w kilku branżach.

Największe siły skupione są na przebudowie torowiska. Obecnie wykonawca układa w tym miejscu nawierzchnię betonową. -W kolejnym etapie  będziemy montować  i spawać szyny.  W ramach zadania na odcinku 420 metrów ułożymy 1600 metrów szyn-wylicza Daniel Kurowski, kierownik budowy z ramienia firmy Skanska S.A. Szyny na potrzeby toruńskiej inwestycji zostały sprowadzone z Austrii.


Równolegle przy ulicy Przy Kaszowniku (na jezdni w stronę ronda Pokoju Toruńskiego) wykonywana wykonuje konstrukcję nowej jezdni wraz z kamiennymi krawężnikami i zatoką autobusową. Z kolei na ulicy Warneńczyka budowany jest kolektor deszczowy, który odwodni przebudowywaną ulicę.  Prace te są prowadzone na głębokości od 5 do 9 metrów. Na budowie pracują także elektrycy, którzy układają kable pod przyszłe oświetlenie.


W najbliższych dniach wykonawca planuje wprowadzenie kolejnego etapu organizacji ruchu. Do ruchu zostanie udostępniona nowo wybudowana jezdnia ulicy Przy Kaszowniku (od strony stawów).


Warto wiedzieć:


Plac bpa Chrapka zlokalizowany jest w ciągu DK15, DK80 i przebiegającej w bardzo bliskiej odległości DK91, której przebieg jest alternatywą dla autostrady A1.


To jedno z najważniejszych, ale i najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań na mapie komunikacyjnej Torunia. Zastosowane tu rozwiązania są słabo czytelne dla kierowców i sprawiają im wiele trudności. W ciągu roku dochodzi tu średnio do 42 kolizji i dwóch wypadków. Na niski poziom bezpieczeństwa ma wpływ także duża liczba przejść dla pieszych oraz duża prędkość, jaką kierowcy rozwijają w obrębie skrzyżowania. Sytuacja na skrzyżowaniu ma wpływ na rozkład ruchu drogowego odbywającego się na wszystkich kierunkach oraz na płynność i przepustowość ruchu w okolicach centrum miasta. Po przebudowie plac Chrapka będzie stanowić przejrzyste bezkolizyjne skrzyżowanie dróg krajowych.


Realizacja projektu przyniesie polepszenie dostępu do obszarów kluczowych dla rozwoju gospodarczego województwa, międzyregionalnych układów komunikacyjnych oraz wzrost bezpieczeństwa użytkowników drogi, a także wpłynie na zwiększenie mobilności mieszkańców regionu. Realizacja projektu zapewni szybszy i bezpieczny dostęp do sieci dróg krajowych oraz niższego rzędu, a infrastruktura drogowa przystosowana będzie do przewidywanego natężenia ruchu drogowego. W wyniku rozwoju infrastruktury drogowej nastąpi istotna poprawa przejezdności przez nasze miasto.


Inwestycja zakończy się w marcu 2019 roku i jest realizowana z unijnym dofinansowaniem.

 
 
powrót

Informację wprowadził(a): Admin

Data zamieszczenia: 2018-09-11

 
  • Pogotowie drogowe
  • Toruń bez tirów
  • Mapa
  • Zapytaj drogowca

Ważna informacja

Zamknij
Ta strona używa plików cookies, aby ułatwić korzystanie z Serwisu. Jeżeli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki. Brak zmiany ustawień przeglądarki oznacza zgodę na ich użycie. Więcej na temat plików cookies w Polityce cookies.